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动中通和静中通有哪些不同

动中通：动态或移动通信天线系统的简称，动态是指行进中的汽车、火车、轮船、飞机等，包含静态。

静中通：静态通信天线系统的简称，静态态是指停下来的汽车、火车、轮船、飞机及不移动的石油平台等。

应用环境不同：动中通更多的应用在移动的载体中，无论载体是行进中还是停下来都可以使用；静中通则应用在静态载体环境，即载体停下来的或者载体静止不动的环境。区别就是动中通覆盖载体的所有动态和静态环境，不管行进中还是停下来都可以使用，如：移动通信应急指挥车，消防通信指挥车、轮船等；静中通只能在停下来、不移动的状态中使用，行进和移动状态不可用，如：如车，在某一固定地点***时用，不***就折叠收藏在车顶。

动中通和静中通应用环境

天线高度、形状不同：动中通应用环境更高，需有天线罩保护，防止雨雪、海水、湿气、灰尘等进入天线内部，腐蚀、损坏天线零部件，所以外面看过去，一般只能看见天线罩外部轮廓，高度一般在350-700毫米不等；静中通一般分两种情况，一种是应用在陆地汽车环境，陆地汽车环境，大多考虑桥洞、隧道、天桥限高，所以天线平时是折叠收藏的，折叠收藏高度在300-500毫米左右，使用的时候天线展开工作，天线展开高度在1000-2000毫米左右，型号不同，高度也不一样，有些大型天线尺寸还要大一些。

一种是应用在海上环境，一般没有限高要求，但多数配天线罩，防止海水腐蚀。

天线控制单元分为软件操作和手动操作

天线控制单元分为软件操作和手动操作两种方式:在这两种操作之间有种切换方式，那就是在手动操作的区域有一个 MANUAL(手动)AUTO(自动)的选择开关，此开关是扣子开关，需要拔出来才能选择功能，选择手动功能是软件操作没法进行(系统会自动报警)，手动操作命令的几个词语翻译:

>MANUAL 手动 AUTO 自动

>AZ 方位 EL 俯仰

>CW 顺转 CCW 逆转

>UP 上 DW 下

>LP 线极化 CP 园极化

>TR***EL 运行 STOP 停止

屏静中通幕下方为功能选择及键盘操作说明区

左边两行共十个按键为功能选择按键，分别表示系统的十种执行功能，若选中某一功能，则该功能选择框变成黑色，直到该功能执行完毕或退出后再变为白色。各功能选择框的具体说明如下:

>输入星位:此功能使天线转动到由输入经度求出的天线预置角度上。选中此功能键后，光标会停留在输入星位的可编辑文本框里，该文本框显示的是以前存贮的对星星位，如需更改可重新输入。修改完毕后按回车键输入，在预置方位和预置俯仰文本框中会重新显示由新输入的经度计算出的天线预置角度，并控制天线转动到该角。

天线展开:选择此功能将控制天线转动到天线的展开位置(方位角不变，俯仰约8 7。，该角度可修改)。